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重大進(jìn)展！8月20日晚上18時(shí)36分，隨著大橋海宇1000噸吊船和穩(wěn)強(qiáng)3號(hào)1300噸吊船的平穩(wěn)松鉤鋼圍堰底節(jié)準(zhǔn)確吊裝就位，標(biāo)志著由中鐵大橋局承建的世界上在建的最大跨度公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋4號(hào)主塔墩正式轉(zhuǎn)入大體積承臺(tái)施工階段。

鋼圍堰在上游如皋船廠制造完成后，通過(guò)載重達(dá)1.6萬(wàn)噸的自航式甲板貨船從如皋船廠順流而下，經(jīng)過(guò)119公里的水上運(yùn)輸，到達(dá)指定橋位吊裝下放。4號(hào)主墩鋼圍堰設(shè)計(jì)為非標(biāo)準(zhǔn)圓端型雙壁鋼套箱結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)72.7米，寬47.45米，高24.68米，總重約2650噸，相當(dāng)于一座占地達(dá)8個(gè)籃球場(chǎng)的9層樓房。其共分為4節(jié)運(yùn)輸和安裝，本次吊裝的是底節(jié)和第2節(jié)。

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